Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

  • Engageons-nous dans le mouvement !

    Collègues ! Camarades !

    Le mouvement des gilets jaunes gagne l’ensemble du pays.

    Malgré les efforts des médias et des politiciens pour récupérer, pour manipuler, pour calomnier le mouvement, les gilets jaunes tiennent bon.

    Nous en sommes !

    L’augmentation des prix des carburants a servi de déclencheur.

    Et maintenant, c’est un mouvement révolutionnaire qui se construit.

    Des camarades du Syndicat Général de la Marine Fluviale sont partis en délégation auprès des gilets jaunes de St Nazaire et de Nantes.

    Que veulent les gilets jaunes des régions de Nantes et St Nazaire ?

    Ils ont adopté les exigences suivantes dans leurs Assemblées.

     

    Nous résumons leurs exigences :

    -la Démission de Macron

    -l’augmentation générale des salaires, retraites et minima sociaux sans baisse des cotisations sociales

    -l’indexation des salaires sur l’évolution des prix

    -la baisse des prix de première nécessité

    -la taxe sur le fuel lourd des navires et le kérosène des avions

    -le rétablissement de l’ISF et la lutte contre l’évasion fiscale pour financer les services publics et la transition énergétique

    -le partage égalitaire des richesses

    -l’embauche massive des chômeurs dans les services utiles au peuple, dans les hôpitaux, dans l’éducation…

    -la nationalisation du secteur de l’énergie, des banques, des autoroutes

    -le développement des énergies renouvelables

    -le droit de révocabilité des élus à tous les niveaux, et l’élection des élus sur mandats impératifs

    -le plafonnement de l’indemnisation des élus à la hauteur du revenu moyen

    -la dissolution du gouvernement et la refondation de notre république par les assemblées du peuple

     

    Les gilets jaunes de Nantes résument :

    TAXER LES RICHES, PAS LES PAUVRES

    Les gilets jaunes de St Nazaire résument :

    IL EST TEMPS DE TRADUIRE DANS LES FAITS NOTRE DEVISE : LIBERTÉ-ÉGALITÉ-FRATERNITÉ

    Les gilets jaunes se structurent !

    Par groupes, sur chaque zone de blocage, par quartier, par ville !

    À Nantes, proposition est faite de constituer des groupes qui désigneront chacun un délégué selon un mandat impératif, révocable en permanence par les groupes eux-mêmes. Chaque délégué de groupe assurant la liaison sur la région.

    Deux Assemblées générales sont prévues par semaine et le blocage de l’aéroport de Nantes est déjà acté pour samedi prochain !

    À St Nazaire, les gilets jaunes ont réquisitionné une ancienne préfecture pour servir de Quartier Général. Au passage, le très spacieux bâtiment laissé à l’abandon depuis des années accueille déjà des familles sans logement. Il est devenu un lieu de restauration pour les gilets jaunes et des AG quotidiennes peuvent s’y tenir à l’abri du mauvais temps.

    Après s’être positionné sur les ronds-points, après avoir jeté quelques chicanes sur les routes pour filtrer la circulation, pour faire la démonstration de notre présence et rallier de nouvelles forces, partout en France, on se passe le mot:

     

    -sabotage des radars et autres outils du racket d’État

    -blocage de la production, blocages des marchandises

     

    Parfois, quelques groupes font des apparitions au domicile des élus, il est si vrai que tous les salauds ont une adresse !

    Bref, c’est le moment d’agir !

    Assez du mépris patronal ! Assez des attaques contre nos droits sociaux !

    Nous voulons vivre de notre travail dans la dignité ! 

    Nous voulons arrêter d’être pompés par les riches !

     

    Dans notre profession.

    Vous connaissez les exigences des armateurs de notre branche ? Vous savez qu’ils n’ont pas de limite dans leur volonté de nous écraser et de nous exploiter. 

    Vous avez les rapports des Commissions paritaires de votre délégation CGT.

    Donc.

    Les collègues de la marine fluviale sont donc invités à participer le plus nombreux possible aux filtrages de la circulation et aux autres initiatives des groupes de gilets jaunes.

    Participez aux actions dans vos villes quand vous avez quitté le travail ! Groupez-vous par entreprise et par bassin !

    Arborez le gilet jaune sur les bateaux dont vous avez la conduite !

    Engageons des opérations escargots !

    Faisons monter la pression !

    Sur toutes les zones portuaires, les gilets jaunes peuvent bénéficier de l’appui des syndicats dockers.

    Le Syndicat Général de la Marine Fluviale appelle ses membres et les collègues de la profession à s’engager dans le mouvement sans hésitation !

    Nous avons des exigences.

    Ici ou ailleurs, ce sont bien les mêmes !

    En finir avec la dictature de l’État et du patronat exploiteur ! En finir avec le règne de l’argent et du tout marchand !

     

  • Présentation du secrétaire adjoint à la réunion de "La Seine n'est pas à vendre"

     

    Bonjour à vous,

     

    Considérant,

    -que les acteurs de notre branche d’activité ont des comptes à rendre aux différentes parties impactées par l’activité de tourisme fluvial,

    -que la défense des intérêts des salariés du secteur du tourisme fluvial se confond avec nos capacités communes à faire évoluer les modes de production et de consommation dans un sens plus respectueux de notre environnement et de la santé publique,

    -qu’il est de l’intérêt bien compris des habitants et de leurs associations à participer à l’évolution du milieu économique de leur région, pour qu’il réponde au mieux à la satisfaction de leurs besoins

    Et :

    -Vu le mépris que les armateurs opposent au simple respect des lois de protection sociale et environnementale,

    -Vu le conservatisme de l’administration et l’ignorance des élus,

    Nous disons :

    Privilégions, pour notre sujet comme en toute chose, des rapports d’échange directs entre parties intéressées.

    En meilleure intelligence, nous fédérerons plus largement sur des objectifs communs. Nous développerons des capacités nouvelles pour bousculer, par nos pressions continuelles, le conservatisme des intermédiaires étatiques et la très mauvaise volonté capitaliste.

    C’est la raison de notre présence parmi vous, collègues et camarades du Syndicat Général de la Marine Fluviale CGT.

    Entre les travailleurs du secteur du tourisme fluvial à Paris et les habitants de Paris, avec leurs associations de défense de notre patrimoine, de notre environnement, nous devons échanger nos informations, nous conseiller, engager les initiatives communes, décider de l’avenir de notre ville !

  • Rapport de la Commission Paritaire du 13 novembre

    Un patronat sans limite

     

    Collègues ! Camarades !

    Mardi 13 novembre se réunissait la Commission Paritaire Nationale de la Navigation Intérieure.

    Collègues ! Camarades !

    Nous avons face à nous des employeurs qui ne connaissent plus aucune limite.

    Collègues ! Camarades !

    La délégation CGT avait opposé le mois dernier un NON catégorique aux propositions teste des armateurs.

    Ils nous proposaient :

    -de triannualiser notre temps de travail

    -de mettre en place des contrats au forfait jour

    -de baisser les majorations sur les heures supplémentaires

    Un mois passe et les armateurs réitèrent ! Pire que jamais ! La folie pure !

    Voilà quelques exemples de ce qu’ils osent proposer à notre délégation syndicale, voilà ce que ces employeurs imaginent nous faire accepter dans le cadre de la fusion des 3 conventions collectives de notre branche :

     

    Pour le personnel des bateaux à cabines :

    -faire passer la durée quotidienne effective du travail de 12 à 14 heures

    -faire passer la durée hebdomadaire moyenne du travail calculé sur 16 semaines de 46 à 60 heures

    -faire passer la durée maximale de travail sur une semaine de 48 à 72 heures

     

    Pour l’ensemble du personnel navigant, croisières journalières, bateaux à cabines, marchandises :

    -faire passer le nombre jour de travail consécutif sans repos de 10 à 31 jours

    -faire passer le contingent annuel d’heures supplémentaires de 180 heures (marchandises) ou 220 heures (passagers) à 360 heures

    -mettre en place des conventions individuelles au forfait jours pour que les salariés deviennent disponibles 7 jours sur 7 et changer le droit des 214 jours annuels de repos en obligation de travailler 218 jours pour le personnel embarqué sur les bateaux exploités en continu

     

    Et pour le représentant de Croisieurope présent à la Commission, ce n’est pas encore suffisant. Il insistait pour que le temps de travail soit triannualisé. Et insistait encore : « Il ne faut pas faire un principe des limites d’heures » !!!

    Notre santé, la sécurité de la navigation, des biens et des personnes-nous sommes à un siècle de parler d’épanouissement personnel et professionnel -les armateurs s’en foutent et s’en contrefoutent ! Ils représentent l’égoïsme capitaliste le plus imbécile et le plus délirant !

    Ils sont partis dans l’extrême ! C’est l’esclavage auquel ils veulent nous soumettre !

    Collègues ! Camarades !

    Prenons bien conscience de la volonté patronale !

    Si les armateurs n’arrivent pas à faire signer leur nouvelle convention par les délégations syndicales de la Commission Paritaire, ils vont chercher très bientôt à imposer leur régime à l’échelle de chacune de nos entreprises, comme les ordonnances Macron le leur permettent.

    Seule notre solidarité sans faille, seule notre capacité collective à lutter peut les dissuader de nous écraser réellement.

    Donc, urgence !! Nous devons nous préparer sérieusement. Ce n’est plus le temps de la blague. Ou bien nous nous donnons la main, nous nous organisons, nous nous syndiquons, et nous défendons notre dignité, notre métier, notre famille, notre santé, ou bien c’est la déchéance.